“由于意识不强,胡志明市的交通事故飙升”

02-13
作者 :
沙涉

同样在5月26日,在国道1A(Thu Duc区Binh Chieu区的一段),奔驰15吨卡车装满了岩土失去的胜利,赶到了托儿所。 整个铁门坍塌了,房子里的许多房产都被损坏了。 值得庆幸的是,4名婴儿(从16个月到2岁)逃离了距离汽车仅几米远的地方。

距离Binh Phuoc立交桥的环形交叉路口近2公里处,一个40英尺的集装箱在转弯时突然翻身,使西贡的东门坚硬4小时。

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当汽车撞上时,4个婴儿正在睡觉的吊床。 照片: An Nhon。

“每天我都看报纸,我也看到人们因意外事故而死亡。惩罚那些造成严重交通事故的案件是否仍然温和?”Thu Hien(12区)说。

胡志明市交通事故的情况使管理人员“头疼”。 今年头几个月的统计数据显示,案件数量,死亡人数和受伤人数飙升。 具体而言,今年前3个月,该市发生交通事故257起,造成219人死亡,165人受伤。 与去年同期相比,病例数增加了近15%,死亡人数增加了近25%,伤害人数达到87.5%。

胡志敏市交通安全部副主任Nguyen Ngoc Tuong先生与VnExpress.net交谈时表示,近年来交通事故急剧增加的主要原因主要是因为遵守了法律规定。交通参与者不高。 具体来说,交通路线错误,快速,超车,行人爬上中间,跑进禁区,对面的道路,越过红灯......

Tuong先生强调说:“驾驶超速,向相反方向奔跑,穿越红灯......是由于意识不强而非交通组织”。

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国道1A在两轮车和车之间没有中间位置,这使得乘用车突然占据了道路。 照片: 塔林。

这位交通安全副主任总结说,驾驶车辆时饮酒和啤酒也是导致事故发生率飙升的原因。 “该市最严重的事故发生在下午18:00至晚上24:00。在此期间检查交通违规者时,血液酒精浓度非常高,”Tuong说。鉴定。

同样根据Tuong先生的说法,最严重和最严重的事故发生在国道1A,22,50,省道10号,河内高速公路,Vo Van Kiet街......“1A高速公路一直发生事故这是致命的,因为集中大部分卡车,自卸卡车和集装箱卡车是危险的,“Tuong说。

交通安全委员会已向市人民委员会提议在同奈省边界至龙安省边境的1A国道上建造两轮车道与汽车之间的中间带。 此前,当从An Suong到Hoc Mon和Cu ​​Chi地区建立22号高速公路的中位数时,与没有中间带的情况相比,事故数量减少了60-70%。

Tuong先生也认识到这个城市的交通组织不合适,很多迹象都不清楚,很多地方的夜间照明设施都不能满足人们的出行需求......

胡志明市当局还审查了该市交通事故中发生的所有黑点,以确定每起事故的原因,以便找到合适而严密的解决方案。

塔林